Hanói proibirá completamente motocicletas a combustível fóssil no centro da cidade a partir de 1 de janeiro de 2030. A medida marca uma das políticas mais agressivas de eletrificação urbana na Ásia.
A capital vietnamita tem 7,5 milhões de habitantes e mais de 5 milhões de motocicletas registadas. As motos representam 80% dos deslocamentos diários na cidade, tornando a transição particularmente complexa.
A proibição abrange toda a zona central de Hanói, incluindo os distritos comerciais e históricos. Veículos elétricos de duas rodas serão a única alternativa permitida para circulação nessas áreas.
O Vietname possui atualmente 300.000 motos elétricas em circulação, número que precisa multiplicar-se por 15 apenas em Hanói até 2030. O governo prometeu subsidiar a troca de veículos antigos por elétricos.
A medida surge num contexto regional favorável à eletrificação. Jacarta planeia restrições similares para 2035. Bangkok implementou zonas de emissão zero em três distritos desde 2024. Taipei já converteu 40% da frota municipal para elétricos.
A qualidade do ar em Hanói deteriorou-se drasticamente na última década. A cidade registou concentrações de PM2.5 cinco vezes acima dos limites da OMS em 2024. Motos a combustão contribuem com 30% das emissões urbanas.
Especialistas questionam a capacidade da rede elétrica vietnamita de suportar milhões de veículos elétricos adicionais. O país gera 50% da eletricidade a partir de carvão, levantando dúvidas sobre os ganhos ambientais reais.
Fabricantes asiáticos de motos elétricas antecipam boom de vendas. A taiwanesa Gogoro, que opera estações de troca de baterias no Vietname desde 2022, prevê expansão significativa antes do prazo de 2030.
A proibição enfrenta resistência de comerciantes e trabalhadores que dependem de motos a combustível. Sindicatos de entregadores exigem programas de financiamento para substituição de frotas.
O sucesso da medida dependerá da infraestrutura de carregamento. Hanói tem atualmente 800 pontos de carregamento público, insuficientes para a transição planejada.